YHP-2P二級防偏開(kāi)關(guān)

YHP-2P二級防偏開(kāi)關(guān)
杭榮跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金壓鑄而成，強度、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

用途：兩級跑偏保護功能，跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號，將其接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現停機。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種保護裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

適用范圍

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

 基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

YHP-2P二級防偏開(kāi)關(guān)

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統，24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

一、 自購買(mǎi)之日起，提供各種技術(shù)培訓。

二、 物流：順豐遞、德邦物流等  

運費說(shuō)明

物流：順豐遞、德邦物流。目的地：（運輸運費到付，也可含運費送貨）

湖北杭榮電氣主營(yíng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)，傾斜開(kāi)關(guān)，料位開(kāi)關(guān)，水銀開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)等。

皮帶輸送機保護開(kāi)關(guān)型號

雙向拉繩開(kāi)關(guān)BLK-1，BLK-2

LK2-1,LK2-15B-H,LK2-1-H,LX-K2/、

FKLT2系列拉繩開(kāi)關(guān)

GRB-17088,GRB-19670,GRB-19150,GYLS-I，

阻旋料位開(kāi)關(guān)C181-1,C181-2,ERT-100,

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)DB-100

兩級跑偏開(kāi)關(guān)P-LJ2,PK-2-30，PP-LJ2，ELAP-20、

打滑開(kāi)關(guān)DH-1，DH-2,DH-3，DH-J,GYDH-II,

欠速開(kāi)關(guān)DH-80、FYDH-02